Sirkeci, İstanbul'un Fatih ilçesinde yer alan bir semttir. Deniz kenarında Haliç'in ağzında yer alan semtin batısında Bahçekapı semti, doğusunda Sarayburnu, güneyinde ise Cağaloğlu semti bulunur. Semtin en önemli noktası Sirkeci Garı, ana caddesi ise Ankara Caddesi'dir.

Marmaray'ın estetiklikten uzak ve Tarihi Sirkeci Garı'na yakışmayan sirkeci istasyonuna rağmen ihtişamını koruyan bu yapının en samimi yanı da bu şirin çay ocağıdır. Buradayken kargaşaya/kalabalığa uzaktan bakabilirsiniz.

Osmanlı döneminden kalma, artık asıl işlevini yitirmiş, oturup karşısında izlemelik mimari şaheser.

Sefer sayısının biraz arttırılması için 1 puan kestim

Sirkeci Tramvay İstasyonu T1 tramvayında Bağcılar tarafından gelenlerin denizle ilk buluştuğu Kabataş tarafından gelenlerin ise denizle vedalaştığı yerdir. 2 dakikada bir hareket eden T1 tramvayında yer bulmak çok zor. Ama İstanbul'un tarih kokan semtlerinden geçtiği için görülmeye ve binilmeye değer.

Sanatsal mimari.

Yeni çıkan 11. Peron kitabı ile buraya gelip Sirkeci İstasyonundan gurbete basamak yapanları anlamak için buraya gelmek gerekir. 🚃Eskiden banliyo treni ile daha canlıydı. Şimdilerde etkinlikler için kullanıyor.

Izmirli biri olarak imrendim tek kelime ile..

Sirkeci Garı! Bana hüzünlü terkedilmiş geldi. Sanki Marmaray bir virüs gibi girmiş içine de emmiş gibi kanını. Peronda eski bir banliyo treni sessizce yalvarıyor gibi gelip geçenlere eski canını canlılığını geri alabilmek adına.

Hattın ilk etabı, Sirkeci ile Aksaray arasında inşa edilmiş ve 1992 yılında açılmıştır. Topkapı ve Zeytinburnu yönlerine bağlanan hat, daha sonra Eminönü İstasyonu’na kadar uzatılmıştır. 30 Ocak 2005 tarihinde de Galata Köprüsü üzerinden geçerek Fındıklı'ya bağlanmıştır.

29 Haziran 2006 tarihinde açılan Kabataş istasyonu ile, F1 Taksim - Kabataş Füniküler Hattı üzerinden M2 Yenikapı Hacıosman Metro Hattı ile bağlantısı kurulmuş ve bu şekilde 4. Levent ile Atatürk Havalimanı arasında raylı sistemler ile ulaşım imkânı sağlanmıştır. 2006 yılında hizmete alınan ve yüksek tabanlı tramvay araçları ile işletilmekte olan T2 Zeytinburnu - Bağcılar Hattı’nın tüm istasyonları, sadece bir hafta sonunda alçak tabanlı tramvaylar ile uyumlu hale getirilmiş ve 3 Şubat 2011 tarihinde T1 Hattı ile birleştirilmiştir. Bu çalışma ile Bağcılar’dan Kabataş’a aktarmasız raylı ulaşım sağlanmıştır.

Nedense artık gözde etkinlik mekanı. Mekan olamayacak kadar küçük ve kısıtlı