Öncelikle burada ismini bilmediğim bir çalışanın nezaketi, kibarlığı, yardımları ve desteği dolayısı ile çok teşekkür ederiz. Boğaziçi’nin en dar yerinde, Rumeli Hisarı’nın karşısında yer alan Anadolu Hisarı iskelesi, önceleri kıyı boyunca uzanan yalıların baş tarafında, Hisarönü denen yerdeymiş. 1905’te yıktırılarak yerine yine ahşap bir iskele binası inşa edilmiş. Uzun yıllar hizmet veren iskele binası sonunda botanarme üzerine ahşap kaplama olarak yenilenerek 1989 yılında hizmete alındı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne devredilmesinin ardından iskele 2006 yılında kapsamlı bir yenileme çalışması günümüzdeki haline kavuştu. Anadolu Hisarı iskelesinin vapur yanaşma yerinin uzunluğu 21, eni 17, iskelenin sudan yüksekliği 1.3, iskele önünün minimum derinliği 4.3, maksimum derinliği 7.1 metredir. İskeleye yanaşabilecek en büyük gemi tonajı 747,36 grostondur.