Yaklaşık 3 aydır İstanbul'da misafir olarak bulunuyorum. Emekliyim geziyorum ve çok seviyorum bu şehri. Haydarpaşa limanında demirli bir gemi var. Mısır bandıralı Bandar Abbas limanı ve ismi Shamim. Gönderindeki Türk bayrağı artık kızıbayrak olmuş. Hilal ve yıldız solmuş biri ilgilensin artık.....

İstanbulun tarihi haydarpaşa garı mutlaka görülmesi gereken hatta mümkünse bir tren yolduluğuna başlanmasi gereken bir yer. Tabi açıldıktan sonra. Şuan bakım çalışmaları var.

Tarihi doku mükemmel mekan

Sahili çok güzel gelin görün gezin

Haydarpaşa Limanı:
İstanbul ili Kadıköy ilçe sınırları içerisinde bulunan, yük aktarma limanıdır.
Limanda 250.000 ton taşıma kapasitesine sahip bir yüzer vinç, 3 demiryolu feribotu, 3 adet 2500 HP gücünde römorkör ve 2 adet palamar botu mevcuttur. Haydarpaşa Garı ile trenyolu bağlantısı mevcuttur.

Limana uğrayan, ağırlığı 2000 grostondan az olan gemiler için römorkör alma şartı yoktur. Römorkör hizmeti 24 saat mevcuttur.

Limandaki konteyner kara terminalinin alanı 55.000 m2, yıllık tutma kapasitesi 52.800 TEU'dur. Dökme yük tesisinin kapasitesi 34.000 tondur.

Marmara Bölgesi'ndeki en büyük konteyner limanı ve yıllık altı milyon metrik ton (MT) kargo hacmini geçmesiyle Mersin ve İzmir limanından sonra Türkiye'nin üçüncü büyük limanıdır.

Liman'ın Harem bölümüne ( RORO) bir yolcu gemi salonu yapılmıştır 2017 itibarı ile yolcu limanı olarak da hizmet vermeye başlayacaktır.

Şehir içinde kalan son yük limanı

İstanbul’un neredeyse her köşesinden tarih akıyor tarihi yaşananları eski Türk filmlerindeki sahneleri gözünüzde canlandırmak için dahil olsa gezilip görülmesi gereken yerler. İstanbul’u ayrı tarihini ayrı seviyorum.

Bu limanın kalkmasını isteyen arkadaşlar olayın tam olarak farkında değiller. 1 nci ordu komutanlığı olası ani bir müdehalesi için önü açık olmak zorundadır. Bunu kafanıza iyice sokun. Her yerde avm var zaten!!! Kolay değil oradan o limanı kaldırmak !!!

Uluslararası yük ve tren taşımacılığına açık gümrüklü liman.

İstanbul ili Üsküdar ilçe sınırları içerisinde bulunan, yük aktarma limanıdır. Limanda 250.000 ton taşıma kapasitesine sahip bir yüzer vinç, 3 demiryolu feribotu, 3 adet 2500 HP gücünde römorkör ve 2 adet palamar botu mevcuttur. Haydarpaşa Garı ile trenyolu bağlantısı mevcuttur. Liman inşaatı 1899 yılı 20 Nisan tarihinde Anadolu Demiryolları Şirketi (Anatolian Railways Company) tarafından başlatıldı.

Şirket limanı yeni kurulan Türkiye tarafından onun 1924 yılı 24 Mayıs tarihinde satın alınmasına kadar çalıştırdı. 31 Mayıs 1927 tarihinde limanın yönetimi Bayındırlık ve İskan Bakanlığı (Ministry of Public Works and Settlement) kontrolünde olan Türkiye Devlet Demiryolları'nın (Turkish State Railways) eline geçti.

Haydarpaşa garından sonra vapurda büyük gemileri seyretme imkanı bulduğumuz, sıra sıra konteynerlerin yığılı olduğu gümrük bölgesi

Gemide zaman sıkıcıydı