Avrupa'dan Anadolu'ya geçiş için ideal. Köprü trafiğinin yoğun olduğu zamanlarda ideal. Anadolu Avrupa geçişleri ücretsiz olduğu için yol güzergahı ve köprü trafiğine göre tercih edilebilir. Belli bir saati yok, belli bir doluluk sonrası hareket etmektedir.

Motosiklet , araba , yük taşıtı için uygun. İçeri girişte yönlendirme biraz zayıf kalmış. Yarım saat kadar vapurun gelmesini bekledim. Karşıya geçmek için fiyat bakımından Tercih edilebilir ve keyifli bir ulaşım seçeneği.

Araçlara yol gösteren görevlilerin çogu insanlara tepeden bakıyor insanı küçük görüyor bişey desen hemen saldıracak gibi duruyor oysaki 5 yıl önce burada çalışanlar saygılı ve ilgiliydi şu an içler acısı insanlık adına bunları yazıyorum

Harika bir ulaştırma aracı gerçekten harika fiyat olarak iyi kötü değil tavsiye ederim

İstanbul’un çehresi değişirken sessizce direnen bir zaman kalıntısı. Eskiden arabalar sıraya girerken, içeride sigara dumanı eşliğinde camdan dışarı bakan babalar, arka koltukta oyalanan çocuklar olurdu. Herkesin başka bir şehre, başka bir hayata açıldığı köprüydü burası. Şimdi hızlı yollar, köprüler, tüneller var ama hiçbirinde Harem’de o bekleyişin tadı yok.

Güzel bir seyahat imkanı bir bardak çay içim sonu karşıya geçmiş oluyorsunuz

İstanbul'un bunaltıcı atmosferi ne zaman insanı bezdirse, burası tekrardan enerjisini yükseltiyor insanın.
Bu şehir çok güzel diyorsunuz
Özellikle Nil Nehri'ni gördükten sonra bizim boğaz ab-ı hayat akıyor gibi

Harem Arabalı Feribot İskelesi, İstanbul’un Asya yakasında, Üsküdar ilçesine bağlı Harem semtinde yer alan ve Sirkeci ile Harem arasında araç ve yolcu taşımacılığı yapan arabalı vapur hattının önemli bir parçasıdır. 

📜 Tarihçesi

Sirkeci-Harem arabalı vapur hattı, 9 Mayıs 1966 tarihinde hizmete girmiştir. Bu hat, İstanbul Boğazı’nın iki yakası arasında araç ve yolcu taşımacılığını kolaylaştırmak amacıyla kurulmuştur. İlk olarak Sirkeci-Kadıköy arasında planlanan hat, daha sonra Sirkeci-Harem olarak değiştirilmiştir. 

İDO (İstanbul Deniz Otobüsleri) tarafından işletilen bu hat, özellikle 1973 yılında Boğaziçi Köprüsü’nün açılmasından önce, İstanbul’un en yoğun araç geçiş noktalarından biri olmuştur. Boğaziçi Köprüsü’nün açılmasıyla birlikte araç trafiğinin bir kısmı köprüye yönelse de, Sirkeci-Harem hattı, özellikle şehir içi trafiğinden kaçınmak isteyen sürücüler için alternatif bir geçiş noktası olarak önemini korumuştur. 

🚢 İşleyiş ve Özellikler

Harem İskelesi, Sirkeci İskelesi ile birlikte, arabalı vapur hattının iki ana terminalinden biridir. Vapurlar, yaklaşık 15-20 dakikalık bir yolculuk süresiyle Boğaz’ı geçmektedir. Seferler, yoğunluğa bağlı olarak 15 dakikada bir düzenlenmektedir. 

Vapurlar, farklı araç tiplerini taşıyabilecek kapasitededir. 2025 yılı itibarıyla, Sirkeci-Harem hattında geçiş ücretleri araç tipine göre değişmektedir. Örneğin, 1. sınıf otomobiller için geçiş ücreti 115,00 ₺ olarak belirlenmiştir.   

🏗️ Günümüzdeki Durumu

Son yıllarda, İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), Sirkeci-Harem arabalı vapur hattının iptal edilerek, Yenikapı-Harem hattının kurulmasını teklif etmiştir. Bu teklif, bölgedeki trafik yoğunluğunu azaltmak ve ulaşımı daha verimli hale getirmek amacıyla gündeme getirilmiştir. 

Ancak, bu değişiklik henüz hayata geçirilmemiştir ve Sirkeci-Harem hattı, İDO tarafından işletilmeye devam etmektedir. 

⸻

Harem Arabalı Feribot İskelesi, İstanbul’un ulaşım tarihinde önemli bir yere sahip olup, Boğaz geçişlerinde alternatif bir rota olarak hizmet vermeye devam etmektedir.

Istanbula gezmeye gelince mutlaka biniyorum. Çünkü manzara çoooook güzel

Eskinin Anadolu yakası otogarı şimdinin en küçük terminali kaldı.

İki kıta arası keyfi ala bir ulaşım deneyimi.
Mutlaka tecrübe edin.

Genellikle tercih etmeye çalışıyorum.Huzurlu bir seyahat oluyor.